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Agricultura

Parceria entre Brasil e China na aviação aprova novos drones para pulverização agrícola

Cooperação entre as autoridades de aviação dos dois países traz para o País um dos maiores fabricantes de drones agrícolas do mundo


Foto: Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou, em dezembro de 2023, três novos modelos chineses de drones para uso em pulverização agrícola no Brasil. Fabricados pela empresa chinesa DJI, uma das maiores fabricantes desse tipo de drone no mundo , os projetos aprovados abrem portas para o lançamento de novos modelos no país e reforça as relações de cooperação na aviação entre Brasil e China.

A parceria entre os países na aviação mantém atividades de cooperação desde 2011, por meio de um Memorando de Entendimento e um Procedimento de Implementação Técnica, sendo a autoridade chinesa, Civil Aviation Administration of China (CAAC), um importante parceiro de cooperação com a ANAC.

Atualmente, as duas autoridades de aviação civil estão trabalhando em conjunto na revisão de procedimentos de implementação técnica para modernizar e otimizar ferramentas de trabalho, bem como ampliar reconhecimentos entre a ANAC e a CAAC.

Os modelos chineses aprovados pela Agência são :

Tipo de drone Peso máximo de decolagem (kg) Capacidade de carga útil (kg)

Agras T20P 58 kg até 25 kg

Agras T30 73 kg até 35 kg

Agras T40 101 kg até 50 kg


Todos os modelos foram aprovados para operar a 120 metros acima do nível do solo e com alcance de até 1 . 000 metros para operações em linha de visada visual (VLOS) ou visual estendida (EVLOS) . A comercialização dos equipamentos deverá ser realizada pelo próprio fabricante no país.

A aprovação dos drones de pulverização agrícola pela ANAC é um processo de certificação voluntária de projetos visando promover um diferencial na segurança operacional do s produto s por iniciativa do próprio fabricante. Com a autorização , os modelos aprovados poderão operar com um Certificado de Aeronavegabilidade Especial para RPA (CAER) , que demanda uma declaração de conformidade do fabricante para cada número de série do equipamento. A declaração será gerada diretamente no Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (SISANT) .

Dessa forma, o fabricante e os representantes legais podem realizar um acompanhamento da frota, permitindo uma avaliação mais rápida para a implantação de melhorias operacionais dos drones.



Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)

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